Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Для обеспечения работоспособности и долговечности двигателя следует использовать рекомендованное заводом-изготовителем полностью синтетическое моторное масло API SP 0W-20 / ACEA C5 0W-20.
Объем:
GW4B15D - 4,0 ± 0,1 л.
GW4N20 - 5,0 ± 0,1 л.
Масло коробки передач:
Shell Spirax S5 DCT11 или DCTF-7 или DCTF-11
Объем:
5,6 ± 0,1 л. (общий заправочный объем)
3,9 л. (рекомендуемый объем заправки при техническом обслуживании)
Масло раздаточной коробки:
DUAL 9 FE 75W-90
Объем: 0,29 ± 0,1 л.
Масло главного редуктора заднего моста:
DUAL 9 FE 75W-90 или SINOPEC GL-5 75W-90
Объем: 0,78 ± 0,1 л.
Смазочное масло блока интеллектуальной системы управления крутящим моментом:
Halbot 311
Объем: 0,6 ± 0,02 л.
Охлаждающая жидкость:
Этиленгликоль 35% (кроме регионов с очень холодным климатом)
Этиленгликоль 45% (для регионов с очень холодным климатом)
Объем:
GW4B15D - 7,6 ± 0,5 л.
GW4N20 - 10,3 ± 0,5 л.
Тормозная жидкость:
Синтетическая тормозная жидкость DOT4
Объем: 0,79 ± 0 ,08 л.
Я так понял, что ТО теперь через 15 тк. Для себя решил что масло и фильтр в двиге буду менять через 7,5 тк, а масло в коробке через 30 тк. Всегда считал что интервал для моего Ауриса 2007 года в 10 тк оправдан (мой пробег за 17 лет 305 тк), но там двиг атмосферный, а тут турбинка, да еще и непосредственный впрыск.
Пробег более 22 т.км. Последняя замена на 10 т. км.
До Хавейла, на предыдущих авто менял масло через 10 т. км.
Раньше была возможность масла из недружественных стран заливать, и то через 10 т. км. меняли.
Сейчас интервал между заменой в руководстве по эксплуатации 15 т.км. - чушь, не верю.
У нас замечательная нефте - газовая промышленность, но менять нужно через 10 т.км.
Записался на ТО, скоро еду.