Реальные цены на Haval F7: от 2,5 до 4 млн!
Рекомендованные заводом цены на обновленный Haval F7:
1.5T (150 л.с.) 2WD DCT7 Comfort - 1 899 000 рублей
1.5T (150 л.с.) 2WD DCT7 Elite - 2 039 000 рублей
1.5T (150 л.с.) 4WD DCT7 Elite - 2 159 000 рублей
1.5T (150 л.с.) 4WD DCT7 Premium - 2 309 000 рублей
2.0T (190 л.с.) 4WD DCT7 Elite - 2 279 000 рублей
2.0T (190 л.с.) 4WD DCT7 Premium - 2 429 000 рублей
2.0T (190 л.с.) 4WD DCT7 Tech Plus - 2 549 000 рублей
Что изменилось в Хавале F7? Новые передний и задний бампер, решетка радиатора, изменилась внутренняя начинка оптики. Вместе с полностью светодиодной оптикой доступен автоматический дальний свет. Работает он неплохо и ни разу не ослепил встречных водителей.
В качестве опции теперь доступен двухзонный климат-контроль (раньше был только однозонный). Часть управления отдано физическим кнопкам, а часть функций управляется только с тачскрина. Диагональ виртуальной приборной панели, как и основного дисплея - 12 дюймов. Последнему не хватает скорости реагирования на касания.
Что же до технической составляющей - она осталась без изменений. Базовый турбомотор прежний: 1,5 л, 150 л.с. Он агрегатируется с семиступенчатым роботом. Привод с ним может быть как передний, так и полный.
С более мощным двухлитровым турбомотором (190 л.с.) доступен только полный привод. Едет автомобиль неплохо, но расход высокий. 9 л/100 км на загородном шоссе и больше 14 л/100 км в городе.
Главный вопрос - ресурс. Заявленный пробег до капитального ремонта 280 тысяч км. Способен ли этот двигатель преодолеть эту дистанцию, пока не ясно. Но кое-какие проблемы уже есть. Есть случаи износа цепи ГРМ после 100-120 тысяч км.
Еще одна проблема это запасные части. Пока распространенность запчастей для китайского Хавейла низкая и владельцы во многом привязаны к дилерской сети. Не говоря уже про ассортимент заменителей основных расходников разных ценовых категорий. Но, скорее всего, эта ситуация скоро может измениться.