Видео на Youtube:
Разобрали абсолютно новый Haval F7 2025 года и показали, что скрыто под кузовом.
Проверили:
— толщину ЛКП
— наличие оцинковки
— заводской герметик
— скрытые полости
— проблемные зоны
Что удивило:
местами отсутствует герметик
частичная оцинковка
открытый катафорезный грунт
слабая защита в зонах риска
Показали, где автомобиль начнёт ржаветь первым и что обязательно нужно обработать.
Также полностью сделали антикор:
— пролили скрытые полости
— усилили герметизацию
— обработали днище и арки
Вывод: антикор для этого авто — не опция, а необходимость.
Разобрали абсолютно новый Haval F7 2025 года и показали, что скрыто под кузовом.
Проверили:
— толщину ЛКП
— наличие оцинковки
— заводской герметик
— скрытые полости
— проблемные зоны
Что удивило:
местами отсутствует герметик частичная оцинковка открытый катафорезный грунт слабая защита в зонах риска Показали, где автомобиль начнёт ржаветь первым и что обязательно нужно обработать.
Также полностью сделали антикор:
— пролили скрытые полости
— усилили герметизацию
— обработали днище и арки
Вывод: антикор для этого авто — не опция, а необходимость.